Финаме
БКС Мир ИнвестицийТурция повысит стоимость транзита судов через Босфор на 15% до $5,07 за тонну с начала июля — СМИС 1 июля Турция повысит стоимость транзита ...
Nordstream, надо бы процентов на 200
| Число акций ао | 2 375 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 296,7 млрд |
| Выручка | 173,1 млрд |
| EBITDA | 134,2 млрд |
| Прибыль | 83,5 млрд |
| Дивиденд ао | 17,59 |
| P/E | 3,6 |
| P/S | 1,7 |
| P/BV | 0,7 |
| EV/EBITDA | 2,4 |
| Див.доход ао | 14,1% |
| Совкомфлот Календарь Акционеров | |
| 18/07 FLOT: последний день с дивидендом 11,27 руб | |
| 20/07 FLOT: закрытие реестра по дивидендам 11,27 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Совкомфлот акции
124.91₽ +1.73%
-
Nordstream, надо бы процентов на 200
Турция повысит стоимость транзита судов через Босфор на 15% до $5,07 за тонну с начала июля — СМИ
С 1 июля Турция повысит стоимость транзита судов через Босфор на 15%, сообщил министр транспорта и инфраструктуры страны Абдулкадир Уралоглу.
«Ранее с 1983 года по 7 октябрь 2022 года мы взимали плату в размере 0,80 доллара по фиксированной стоимости. После 39 лет, указом Президента от 7 октября 2022 года, мы увеличили эти сборы примерно в 5 раз, увеличив их до 4,08 доллара. Мы также увеличили эту плату до 4,42 доллара с 1 июля 2023 года. Теперь, начиная с 1 июля 2024 года, мы также обновляем его до 5,07 доллара».
www.ahaber.com.tr/ekonomi/2024/06/13/bogaz-gecis-ucretlerine-zam-2-yilda-63-katina-cikarildi?paging=5
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Новые санкции от США. Кто пострадал?
Вчера от США прилетел очередной пакет санкций. Наверное, это самый болезненный пакет за долгое время, так как он коснулся одной зеленой американской валюты 💵, что многих испугало.
📌 Кто попал под новые санкции?
Под санкции попал много различных компаний, но я бы сфокусировался на 4 именах:
— Мосбиржа и НКЦ 🏦. Об и говорили очень давно, тут был лишь один вопрос: когда? Но Мосбиржа до этого говорила, что к таким санкциям готова, поэтому проверим их готовность на практике. В целом я не вижу никакой катастрофы, так как операции по доллару/евро будут проводиться на внебирже, а курс можно спокойно установливать через кросс-курс.
Хотя для бизнеса Мосбиржи санкции действительно болезнены, так как будет выпадение ее части операционных доходов. Ну и физики не смогут свободно покупать электронную валюту на бирже, но только я не очень понимаю тех, кто ее покупает после санкций на СПБ — биржу. На нее все равно ничего не купишь, а инфляцию в долларе никто не отменял.
— Новатэк 🔋. Душат американцы Новатэк и его проекты из-за всех сил, так как сами хотят полностью занять жирный европейский рынок с которого сначала выдавили Газпром с ее трубопроводным газом, а теперь взялись за российский СПГ.
Авто-репост. Читать в блоге >>>Сегодня смогли скинуть кто с тинькофф торгует-остальные утром увидят сразу -7% -это коляны прилетят а значит еще ниже пойдет. поясните плихз...
izaslav, бывает спокойно, бывает нервно (как вчера). Бытует мнение что на внебирже торгует ММ и тем кому срочно нужно скинуть, но вчера оборот был 118 млн (в обычный день в два раза выше, а в обычные выходные в 10 раз меньше).Александр Ядрихинский, конечно путаете, они не всегда срабатывают! Пример новатэк где у людей не сработали заявки-ответ тинька-сорян😀. Цена...
Shakhov, поживём-увидим. Риск-менеджмеет никто не отменял. А его каждый для себя подбирает самShakhov, прям шип на 110 всех отведёт к дяде коле? Сомневаюсь. Стопы по стывает у тех, кто снять не подумал заранее, но стопы на то и есть, ...
Александр Ядрихинский, конечно путаете, они не всегда срабатывают! Пример новатэк где у людей не сработали заявки-ответ тинька-сорян😀. Цена 115 приходит колян одному его акции в рынок и так далее, вопрос где остановится. 115-112 но есть еще пятница и в лучшем случае там начнут откупатьАлександр Ядрихинский, конечно просадка не долго-завтра шип на 110 и все без депо, стрич некого. Причем тут шорты беречь?
Shakhov, прям шип на 110 всех отведёт к дяде коле? Сомневаюсь. Стопы по стывает у тех, кто снять не подумал заранее, но стопы на то и есть, чтоб ограничить убыток! Или я что-то путаю?Александр Ядрихинский, какой дурак при текущей ситуации будет платить дивы? Рубли будут нужны-найдут способ но он будет через кучу прокладок...
Shakhov, вот вам другой вариант: валюта стране нужна? Нужна! Компания несёт в страну валюту? Да. Рубли мы и сами напечатать можем. Курс внутренний удержат хоть принудительно и скорее всего обяжут продавать на внебирже всю валютную выручку. Допустить сильный обвал-спугнуть деньги с биржи и с чем тогда мутить? Просадка конечно будет, но не долго. Берегите свои шорты. Сейчас это не безопасноShakhov, а с чего вдруг отменят дивы? Можно озвучить ход ваших рассуждений?
Александр Ядрихинский, какой дурак при текущей ситуации будет платить дивы? Рубли будут нужны-найдут способ но он будет через кучу прокладок и с % вознаграждения. То есть прибыльность снизится существенно. Смысл сейчас выплачивать чтобы через месяц встрять. Завтра посмотрим насколько остановимся, а то тут Ванги что откупят-ага. Хотели дивы выше в % -получайте. Сегодня смогли скинуть кто с тинькофф торгует-остальные утром увидят сразу -7% -это коляны прилетят а значит еще ниже пойдет. Завтра и в пятницу слив. Дивы не выплатят (или снизят раза в 2 как вариант)
Совкомфлот - факторы роста и падения акций
- Среднее значение стоимости фрахта за 20 лет = $26,400. Сокращение заказов на новые суда в мире и очень низкая цена фрахта (<$10,000 в 1 кв.2021) может в перспективе повысить тариф (22.07.2021)
- Больше половины выручки приходится на т.н."индустриальный" сегмент, ставки фрахта которого не зависят от рыночных цен, а контрактуются на длительный период под определенного заказчика. Контракты на 25 лет, текущий объем контрактов $24млрд. Ожидается, что доля сегмента к 2025 году составит 70% (21.09.2021)
- Ожидается рост существенный законтрактованной выручки с 2023 года. (25.11.2021)
- В 2023 году ставки фрахта танкеров Aframax остаются на уровне около $50к в день, что существенно выше средних значений, и позволяет генерировать высокую прибыль и денежные потоки (скорр. прибыль на акцию в 1П составила 18 руб, а потенциальный дивиденд за полугодие = 9 руб на акцию) (04.09.2023)
- У компании большая материальная капитальная база (суда) и как следствие, высокая амортизация (25.11.2021)
- Рынок в 2023 году может заложить в оценку высокие ставки фрахта, которые в будущем когда-то нормализуются, и результаты резко упадут. (04.09.2023)
- Если СВО закончится, то для перевозки станет доступно больше танкеров, акции Совкомфлота могут упасть до 60-70 руб (20.11.2023)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Совкомфлот - описание компании
Совкомфлот — транспортная компания.146 судов (>половины — ледового класса)
Компания строит 15 газовозов, 14 из которых 50/50 совместно с Новатэком.
Клиенты: Газпром, Exxon, RoyalDutchShell, Новатэк, Лукойл.
>1/2 выручки — от иностранных компаний
1/3 выручки — обслуживание морского шельфа
1/3 выручки — сырая нефть
1/3 выручки — газ и нефтепродукты
в т.ч.транспортировка СПГ
Доля долгосрочных контрактов = 54%
Сумма контрактов = $20 млрд, средний срок = 23 года
Информация по ставкам фрахта: https://sin.clarksons.net/
IPO прошло в начале октября 2020 года по цене 105 руб за акцию.
Число акций размещено: 408,296,691
Первый день торгов — 7 октября 2020 года.
Капитализация по цене размещения = 250 млрд руб или $3,2 млрд
Free Float составил 17,2%.
Привлечено $550 млн
Розничные инвесторы обеспечили 15% спроса
Якорные инвесторы: РФПИ и др суверенные фонды
Аллокация = 100% (дали купить всем желающим)
Из 655 млн акций выкуплено всего 408 млн, или 62%, остальное на себя взяли андеррайтеры (VTB, SBER, CITI, JPM, BOFA).
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
